Yakıt enjektörleri nasıl temizlenir

Elektronik yakıt enjeksiyonlu (EFI) motorlarda, yakıt enjektörleri her bir silindire kesin miktarda yakıt sağlar. Silindir başına bir veya daha fazla yakıt enjektörü ve hatta girişte soğuk çalıştırma yakıt enjektörü olabilir. Yakıt enjektörleri, bir saniyenin yalnızca kesirlerinde açılıp kapanabilen küçük elektrik kontrollü valflerdir. Yakıt enjektörü her açıldığında, silindire yakıt püskürtülür.

Yetersiz motor performansı, silindir teklemeleri veya yüksek emisyonlar gibi semptomları araştırırken, kirli yakıt enjektörleri bunun nedeni olabilir. Zamanla, enkaz veya yakıt kirleticileri küçük yakıt enjektör deliklerini tıkayabilir. Kimyasal birikintiler ayrıca yakıt enjektörlerini tıkayabilir. Kısmi tıkanma, zayıf yakıt püskürtmesine ve düşük motor performansına yol açabilir. Kısmi tıkanma yakıt tüketimini ve emisyonları artırabilir, motor yağını seyreltebilir veya katalitik konvertörlere zarar verebilir. Yakıt enjektörünün tamamen tıkanması, sert çalıştırmaya, bozuk çalışmaya, düşük performansa ve daha yüksek emisyonlara neden olabilir.

Yakıt enjektörlerini temizlemek, performansı geri kazanmak için hangi yöntemin gerekli olduğuna bağlı olarak her zaman kolay değildir. Depo içi yakıt enjektörü temizleyicisi eklendikten sonra yakıt enjektörü performansı iyileşmezse, daha yoğun bir yönteme ihtiyacınız olacaktır.

Temel olarak, yakıt enjektörlerini temizlemenin iki yöntemi vardır: araç içi temizlik ve tezgah temizliği. Araç içi temizlik daha ucuz ve daha hızlıdır, ancak tezgah temizliği kadar kapsamlı değildir. Ayrıca, araç içi temizlik, harici yakıt enjektörü birikintilerini ve tezgah temizliğini gideremez. Yine de araç içi temizlik düzenli olarak önerilir ve genellikle etkilidir.

Araç üstü yakıt enjektörü temizliği

Araç üstü yakıt enjektörü temizleyicisini, varsa yakıt basıncı test portuna bağlayabilirsiniz. Araba Doktoru / YouTube

Araç üstü yakıt enjektörü temizliği, saf yakıt enjektörü temizleyicisini yakıt rayına zorlar ve bu genellikle bir depo içi temizleyicinin yapamadığı yakıt sistemi birikintilerini giderebilir. Bu, yakıt hattına girmek için özel bir alet gerektirir. Özel alet, kendi sıkıştırılmış yakıt enjektörü temizleyicisi kutusundan çıkabilir veya temizleme solüsyonunu yakıt rayına zorlamak için bir hava kompresörüne ihtiyaç duyabilir. Temel adımlar aşağıdaki gibidir:

Araç çalışırken, yakıt pompası sigortası, röle veya konnektörü ayırın ve yakıt basıncı düşene kadar motorun çalışmasına izin verin. Bu birkaç dakika sürebilir, ancak bir yakıt hattını açıp işlenmemiş yakıtın bitmesine izin vermekten daha güvenlidir.

  1. Anahtarı KAPALI konuma çevirin ve yakıt hattı bağlantısının kesilmesi etrafına bezleri sarın. Bu, yakıt hattını açtığınızda herhangi bir yakıt damlamasını yakalayacaktır. Temel el aletlerini veya yakıt hattı ayırma aletlerini kullanarak, yakıt dağıtım borusunu yakıt besleme hattından ayırın. Yakıt basınç test portu üzerinden yakıt dağıtım borusuna bağlanırsanız bu adımı atlayın.
  2. Uygun adaptörü kullanarak, yakıt enjektörü temizleyicisini yakıt rayına bağlayın ve basınç uygulayın. Bu, yakıt enjektörü temizleyici kutusundan veya basınçlı hava kaynağından olabilir.
  3. Motoru, temizleme solüsyonu tükenene kadar çalıştırarak, rölanti ile 2,500 rpm arasında çalıştırın ve çalıştırın, bu noktada motor püskürtülür.
  4. Yakıt enjektörü temizleyicisini ayırın ve yakıt hattını yeniden bağlayın. Ayrıca, yakıt pompası sigortasını, röleyi veya konnektörü, hangisi başlangıçta çıkarılmışsa değiştirin.
  5. Aracınızı yeniden çalıştırın ve bir test sürüşü yapın. İlk başta sert başlayabilir, ancak uygun yakıt basıncı ve akış geri geldikçe düzleşmelidir. Harici yakıt enjektörü birikintilerini ve giriş birikintilerini gidermek için bir giriş temizleme hizmeti düşünün.

Dikkat: Bu adımlar temel EFI sistemleri içindir, ancak önemli ölçüde daha yüksek basınçlarda çalışan doğrudan benzin enjeksiyonu (GDI) sistemleri için geçerli olmayabilir. Ne yaptığınızı bilmiyorsanız bir GDI sistemi üzerinde çalışmayın çünkü ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. İyi havalandırılmış bir alanda çalışmak, sigara içmekten ve açık alevden kaçınmak ve uygun koruyucu eldivenler ve güvenlik gözlükleri gibi diğer temel ham yakıt güvenlik prosedürleri geçerlidir.

Tezgah yakıt enjektörü temizliği

Yakıt enjektörlerine erişim kolay olabilir, ancak her zaman değil. Willdre / Wikipedia

Araç içi temizliğin yeterli olmaması durumunda, diğer seçenekler yakıt enjektörü değişimi veya yakıt enjektörü tezgah temizliğidir. Yeni yakıt enjektörlerinin maliyetine ve bulunabilirliğine bağlı olarak, tezgah temizliği iyi bir seçenek olabilir. Bu, yakıt enjektörlerinin yeni parçalarla değiştirmeyle aynı şekilde, ancak ek bir temizleme işlemiyle çıkarılmasını ve değiştirilmesini gerektirecektir. Bir dükkan özel aletler kullanırdı, ancak evde yakıt enjektör temizleyicisi ile yapılabilir.

  1. Tıpkı araba temizliğinde olduğu gibi, yakıt pompası bağlantısı kesilmiş veya gücü kesilmiş olarak motoru çalıştırarak yaptığınız yakıt basıncını boşaltmanız gerekir. Birkaç dakika sonra motor fışkıracak ve yakıt dağıtım borusu ile yakıt enjektörlerini çıkarabilirsiniz.
  2. Yakıt enjektörlerinin çıkarılması tamamen aracın yılına, markasına ve modeline bağlı olacaktır. Bazı araçlardan biri, yakıt enjektörlerine kolayca erişilebilirken diğerleri erişimi zorlaştırır.
  3. Yakıt enjektörleri çıkarıldıktan sonra her biri ayrı ayrı temizlenebilir. Yakıt enjektörlerinin dışını temizlemek için yumuşak kıllı bir fırça ve karbüratör temizleyici veya EFI temizleyici kullanın.
  4. Yakıt enjektörünü açmak için enerji vermek üzere bir yakıt enjektörü atlama teli kullanın. 9 V pil ve tellerle basit bir jumper yapabilirsiniz. Ardından, temizleyiciyi yakıt enjektörüne her iki yönden püskürtün.
  5. Temizledikten sonra, yakıt enjektörlerini yeni O-ringlerle yeniden takın, yakıt pompasını yeniden bağlayın ve motoru çalıştırın.

Temiz enjektörlerin bakımı

Kaliteli deterjan yakıtları, yakıt enjektörlerini daha uzun süre temiz ve temiz tutacaktır. EyeEm / Getty Images

İster yeni bir araba, ister eski bir araba kullanıyor olun veya yakıt enjektörlerini yeni temizlemiş olun, yakıt enjektörlerinizi olabildiğince uzun süre temiz tutmak isteyeceksiniz. EFI sisteminizin akmasını ve motorunuzun çalışmasını sağlamanın üç yolu vardır:

  • TOP TIER deterjan yakıtları kullanın (bu oktan seviyesiyle aynı değildir). Yalnızca belirli markalar, yakıtları EFI sistemlerini her dolumda temiz tutmak için deterjan içeren TOP TIER olarak sınıflandırılır.
  • TOP TIER yakıtlar kullanılmıyorsa, her 5,000 milde bir depo içi yakıt enjektörü temizleyici, yakıta eklenmeyen deterjanları telafi edecektir.
  • Düzenli olarak sürün. Bir aracın sürülmemekten daha fazla dayanamayacağı bir şey yoktur. Durgun yakıt eskidikçe ayrılıp buharlaşarak EFI sisteminde tortu oluşumuna neden olabilir. Aracınızı bir süre park etmeniz gerekiyorsa sezonun son deposuna yakıt dengeleyici ekleyin ve enjektörlere stabilize yakıt almak için motoru en az 15 dakika çalıştırın.

Yorum yapın