Temel araç gövdesi ezikleri ve küçük onarım ipuçları

Her zaman küçük vücut hasarı oluşur. Kapı çukurları, tampon sıyrıkları, çizikler - bunların hepsi kendi kendinize tamir etme şansına sahip olabileceğiniz şeylerdir.

Vücut onarımına dalmadan ve araba yolunuzda nasıl yapılacağını öğrenmeden önce, beceri seviyenizi değerlendirin. Daha önce hiç böyle bir düzeltme girişiminde bulunmadıysanız, ilk seferde mutlak mükemmellik elde edemezsiniz. Mükemmel bir onarım istiyorsanız, gerçekten iyi bir kaporta atölyesi bulun (onlarla iş yapmış birinden bir tavsiye alın) ve aracınızı düzgün bir şekilde tamir ettirin. Bazen profesyonel oto kaporta onarımlarının maliyeti buna değer. Ancak sabırlı, kararlıysanız ve paradan tasarruf etmek istiyorsanız, şimdi eziklerinizi kendi başınıza düzeltmenin tam zamanı. Tatmin edici bir sonuç almak için bunu birden fazla kez yapmanız gerekebileceğini ve muhtemelen profesyonel bir onarım kadar iyi görünen bir sonuçla sonuçlanmayacağınızı bilin.

Çizikler nasıl düzeltilir

Basit bir boya çizikini onarmak çok basit görünebilir, ancak çizikleri rötuş boyasıyla doldurmak kadar kolay değildir. Bir çizik, altındaki astarı gösterecek kadar derinse (genellikle boyanızdan daha açık olan bir renk), çiziği doldurmanız gerekecektir. Bunu yapmak için, birden çok kat rötuş boyası veya çizik dolgu kullanın. Kuruduğunda alanı pürüzsüz hale getirmeniz gerekir. Uzun zaman alıyor gibi görünse de bu iş için çok ince zımpara kağıdı kullanın. Başlangıç ​​noktası olarak 400 kumlu zımpara kağıdı kullanın ve 800 kuma kadar ilerleyin. Pürüzsüz olduğunda, parlayana kadar alanı cilala. Yapmanız gereken iş miktarını artırmaktan kaçınmak için mümkün olduğunca küçük bir alan üzerinde çalışmaya çalışın.

Doğru boyayı seçin

Boyanızın bir bölgesine rötuş yapmanız gerekirse, otomobil parçaları mağazası oldukça iyi uyması gereken çok çeşitli araba boyaları satar. Aracınızın boya kodunu kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz. Kapı eşiğinde veya kaputun altında bulunan boya kodu etiketini de kontrol edebilirsiniz. Bir araba satıcısı da yardımcı olabilir. Püskürtmek için yeterince geniş bir alanı boyuyorsanız, boyanızın özel olarak karıştırılmasını ve mükemmel bir eşleşme için bir aerosol püskürtücüye yüklenmesini düşünün.

Araba gövdesinde ezik mi var?

Küçük bir çukurunuz varsa, bazen (ama nadiren) arkadan güvenli bir şekilde çıkarılabilirler. Bazı küçük hasarlar için, vantuz çukurları çalışacaktır. Ancak çoğu zaman çukuru doldurmanız ve etkilenen bölgeyi yeniden boyamanız gerekecektir. Bir çukuru vücut dolgusu ile doldurmak o kadar da zor değil ama bunu iyi yapmak zordur. Bol sabır ve hasarlı bölgeyi düzelene kadar tekrar tekrar ziyaret etme isteği ile vücut dolgusu kullanarak çok güzel bir onarım yapabilirsiniz. Çukur doldurulup kuruduktan sonra boyama zamanı. Kaporta onarımını kendiniz yaparak ve ardından boyayı profesyonel bir otomobil mağazasında yaptırarak her zaman biraz tasarruf edebilirsiniz.

Kırık ışıkları onarın

Kırık veya tahrip olmuş bir arka lambanız veya dönüş sinyaliniz varsa kaportacıya gitmenize gerek yoktur. Çoğu araç, bu lenslerin oldukça kolay bir şekilde değiştirilmesi için tasarlanmıştır. Bazıları diğerlerinden daha zordur, ancak hepsi evde basit araçlar kullanılarak onarılabilir. Satıcıya yeni lensiniz için çok fazla ödeme yapmadan önce, ucuz bir reprodüksiyon parçası sipariş etmeyi düşünün. Bu parçaların kalitesi son on yılda önemli ölçüde arttı ve fiyat tam anlamıyla OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) parçasının maliyetinin bir kısmı.

Yorum yapın