Sıkışmış bir araba tekerleği nasıl çıkarılır

Bir lastiği değiştirmek yeterince sinir bozucudur (ve zordur), ancak tekerlek takıldığında ve arabanızdan çıkaramadığınızda, bu zorlu süreci düpedüz çileden çıkarabilir. Tek başınıza bir lastiği değiştiriyorsanız, tekerleğin takılı kalması daha da can sıkıcıdır ve birçok kişi pes eder ve yol kenarı (veya başka) yardım için çağrı yapar.

Bazen, tüm bijon somunları çıkarılmış olsa bile, tekerlek çıkmaya hazır değildir. Buna neden olabilecek birkaç şey var, hiçbiri çok ciddi değil. Öncelikle bijon somunlarının çıkarıldığından emin olun, aksi takdirde o tekerlek hiçbir yere gitmez.

Tekerleğin sıkışmasına ne sebep olur?

Genellikle bu, tekerleğin uzun süre yerinde kalmasından kaynaklanan bir korozyon oluşumudur. Jant ve göbeğin montaj yüzeyi arasındaki bu korozyon oldukça yapışkan hale gelebilir; tekerleği göbeğe gerçekten yapıştırabilen bir tutkal tabakası gibidir.

Bunun olmasını önlemek için, jantlarınızın içini ve göbek yüzeyini temiz ve boyalı tutmaya çalışın. Jantlarınızı yeniden takmadan önce ince bir tabaka kalın gres sürmeyi de deneyebilirsiniz.

Bir araba asansörüne erişiminiz varsa bir numara

Bir araba asansörüne erişiminiz olduğunu varsayarak, neredeyse hiç bozulmayan sıkışmış bir tekerleği serbest bırakmanın bir püf noktası var. Araç asansördeyken ve kulplar çıkarılmışken, şimdi bijon somunlarını yerine oturmadan önce yaklaşık beş tur bırakarak yeniden takın.

Şimdi arabayı yere indirin, içeri girin ve çalıştırın. Birkaç kez 4-5 fit ileri geri sürün. Bunu, trafiğin sıfır olduğu güvenli bir alanda düz bir yüzeyde yapmak önemlidir. Sadece birkaç adım ileri geri sürmek de önemlidir. Bijon somunları gevşek olan bir aracı asla yola çıkmayın.

Birkaç kez dikkatli bir şekilde ileri geri sürdüğünüzde, tekerleğiniz çok daha gevşek olmalıdır. Şimdi arabayı kaldırın ve tekerleği test edin. Şimdi güzel ve gevşek olmalı, yedeğinizle değiştirebilmeniz için hazır olmalı, böylece yolda ilerleyebilirsiniz.

Güvenlik ipuçları

Aracınız fabrika alet takımı krikosu veya hatta küçük bir hidrolik otomobil parçası krikosu ile kaldırıldığında sıkı bijon somunlarını gevşetmeye çalışmayın. Gerçekten sıkı bir bijon somunu çıkarmak için büyük miktarda kuvvet gerektirebilir ve somunu kırmak için yeterince kaldıraç elde ettiğinizde, kazayla aracı krikodan düşürebilirsiniz. Sadece arabanıza veya kamyonunuza gerçek bir hasar vermekle kalmaz, aynı zamanda kendinize de zarar verebilirsiniz.

Bir asansöre erişiminiz yoksa veya lastiği ve tekerleği kendiniz değiştirmeye çalışıyorsanız, bijon somunlarını çıkardıktan sonra hala takılı kalmışsa şansınız kalmayabilir. Tekerleği zorla çıkarmaya çalışmayın, çünkü yukarıdaki örnekte olduğu gibi gerçek ve kalıcı hasar verebilirsiniz. Bu işte size yardımcı olması için bir profesyonel çağırın.

Yorum yapın