Römork kablolamasında renk koduna göre sorun giderme

Arabanıza veya kamyonunuza yeni bir römork ışık devresi kuruyor veya çalışmayan römork kablolarında sorun gidermeye çalışıyor olsanız da, römork kablo demetindeki her bir kablonun ne yaptığını, muhtemelen nereye gittiğini ve neden olduğunu anlamanız gerekir. iyi çalışmıyor olabilir. Bu şema, temel bir römork kablo kurulumunun renklerini ve her bir kablonun neye bağlanması gerektiğini gösterir.

Basit bir kapalı sistem

Bir kablolama projesine kör dalmak asla iyi bir fikir olmasa da, römork kablolaması üzerinde çalışmak ve sorun gidermek aslında çok basittir. Çoğunlukla, römork ışıklarınızı çalıştıran kablo demeti kapalı bir sistemdir. Dış dünya ile tek temas noktası (römorkun dışında var olan dünya), dört uçlu konektörün (veya elektrikli römorklar için daha yüksek bir uç sistem kullanıyorsanız yedi uçlu konektörün) kamyon tarafında gelir. fren sistemleri). Römork kablolarının aracınızın kablo demetiyle kesiştiği kamyon tarafında bile uğraşılması gereken sadece dört kablo vardır. Römork kablolarında sorun giderirken, topraklama telinizi bir devre test cihazı ile kontrol ederek başlayarak her seferinde bir kablo yaptığınızdan emin olun.

Treyler kablo renkleri

Genellikle berbat römork kablolarında meydana gelen en kötü şey, çekici araçta atmış bir sigorta veya ters dönüş sinyalleri veya yanıp sönen fren lambaları gibi tuhaf bir şeydir. Bunların hiçbiri bir römork çekerken dört gözle beklediğimiz şeyler olmasa da, düzeltilmesi de kolaydır. Bu dört renkli kablo, römorkunuzun kablo sistemini oluşturur. Her biri farklı bir işleve bağlanır:

  • Kuyruğa veya park lambalarına kahverengi tel
  • Yeşil kablo sağa dönüş sinyali / fren lambası
  • Sola dönüş sinyali / fren lambası sarı tel
  • Ortak veya şasi topraklamasına beyaz kablo

Onarımlarınızı yaparken veya römorkunuzu bağlarken, bu kabloların yukarıda gösterildiği gibi uygun bileşene gittiğinden emin olmanız yeterlidir.

Her zaman ışıklar açık

Römorkunuzu asla şüpheli kablolama veya zaten arızalı olduğu bilinen bir aydınlatma sistemi ile yola koymayın. Sürücüler, römork çeken bir aracın arkasında yavaşlarken, içgüdüsel olarak nerede duracakları ve öndeki aracın ne kadar hızlı duracağı konusunda referans noktası olarak parlak fren lambalarına odaklanırlar. Römorkta parlak, iyi çalışan fren lambaları varsa, bu ışıklar ne kadar dikkat ederlerse etsinler arkanızdaki sürücülerin dikkatini çekecektir. Römorkunuzun ışıkları loşsa veya yoksa, bu sürücüler aracınızdaki ışıklara odaklanacak ve bu da onlara durmaları için yeterli zaman vermeyecek ve bu da bir kazaya neden olabilir. Kusurlu sayılsalar da, hiç kimsenin sigorta şirketleriyle uğraşmanın baş ağrısına ihtiyacı yoktur - ne de taşıdığınız kargonun hasar görmesini veya herhangi birinin yaralanmasını istemezsiniz.

Unutmayın, bir römork çekmek asla hafife alınacak bir şey değildir. Her zaman çevrenizde olup biten her şeyin çok farkında olun ve herkese yol hakkı verin.

Yorum yapın