Otobüslerde neden emniyet kemeri yok

Sürücü veya yolcu olarak bir arabada emniyet kemeri takmak artık tüm eyaletlerde zorunludur. Ek olarak, bebeklerin ve küçük çocukların bir tür özel araba koltuğunda olması da zorunludur. Diğer araçlardaki kısıtlama gereksinimleri göz önüne alındığında, neden otobüslerde emniyet kemeri yok?

Emniyet kemerleri otobüsleri daha güvenli hale getirmez

Ana cevap, en azından okul otobüsleri için (neredeyse tüm otobüsler ve emniyet kemeri araştırmaları okul otobüslerine odaklanmıştır) emniyet kemerlerinin okul otobüslerini daha güvenli hale getirmemesidir. Genel olarak, okul otobüsü ile seyahat etmek, seyahat etmenin en güvenli yoludur - arabaya binmekten 40 kat daha güvenlidir - her yıl okul otobüslerinde yolculara yalnızca bir avuç ölüm meydana gelmektedir.

Okul otobüslerinin güvenliği için açıklama, bölümlendirme adı verilen bir kavramla açıklanmaktadır. Bölümlere ayırmada, okul otobüsü üzerindeki koltuklar birbirine çok yakın yerleştirilmiş ve çok yastıklı yüksek sırtlara sahip. Sonuç olarak, bir kazada öğrenci, bir bakıma hava yastığının erken bir versiyonu gibi olan yastıklı bir koltuk arkalığına çok kısa bir mesafe ileri doğru itilir. Buna ek olarak, okul otobüslerinde insanların yerden yüksekte oturması da güvenliği artırıyor çünkü bir otomobille çarpışma yeri koltukların altında oluşacak.

Okul otobüsleri ve otoyol otobüslerinin her ikisi de yüksek arkalıklı koltuklara ve yükseltilmiş oturma alanlarına sahipken, aynı şey şehir otobüsleri için söylenemez. Aslında enine koltuklar - otobüslerin yan tarafına paralel olan koltuklar - önlerinde darbeyi emebilecek koltuklar açısından herhangi bir korumaya sahip değiller. Ve neredeyse evrensel olan alçak tabanlı otobüs satın alma eğilimi, yolcuların, özellikle yaşlı ve engelli yolcular için otobüse binmeyi ve inmeyi çok daha kolaylaştırırken, aynı zamanda bir kaza durumunda diğer aracın da durabileceği anlamına gelir. oturma alanında.

Emniyet kemerleri otobüslerin maliyetini önemli ölçüde artıracak

Otobüslerde neden emniyet kemeri olmadığının bir başka cevabı maliyettir. Otobüslere emniyet kemeri eklemenin, her bir otobüsün maliyetine 8,000 ila 15,000 dolar ekleyeceği tahmin ediliyor. Ek olarak, emniyet kemerleri halihazırda koltuk olarak kullanılan odayı kaplar, bu da her otobüsün daha az oturma yerine sahip olacağı anlamına gelir. Otobüste emniyet kemerlerinin kapladığı ilave oda, otobüs filolarının sadece aynı sayıda insanı taşımak için% 15'e kadar artması gerektiği anlamına geliyor. Böyle bir artış, özellikle toplu taşıma araçlarında aşırı kalabalık olan şehirlerde zor olacaktır.

Engellere rağmen, otobüslerde emniyet kemeri kullanımında bazı ilerlemeler kaydedildi

Maliyete ve emniyet kemeri takmanın güvenlik iyileştirmelerine pek katkıda bulunma ihtimali düşük olmasına rağmen, 2018'de sekiz eyalette okul otobüslerinde emniyet kemeri kullanılması gerekiyor - Arkansas, California, Florida, Louisiana, Nevada, New Jersey, New York, ve Teksas - bazı eyaletlerdeki yasalar yeterli finansman gerektirse de.

Buna karşılık, federal cephede otoyol otobüslerinde emniyet kemeri ve diğer güvenlik iyileştirmeleri gerektiren yasaların geçirilmesi konusunda bazı gürlemeler olmasına rağmen, hiçbir eyalet otobüs otobüslerinde emniyet kemeri gerektirmez. çöküyor. Her durumda, okul otobüsü endüstrisinin aksine, otoyol otobüs endüstrisi yasaları beklemiyor - yeni otobüslerin% 80'ine kadar artık emniyet kemeri takılı. Ne yazık ki, bir otoyol vagonunun uzun yaşam döngüsü - on beş ila yirmi yıla kadar - göz önüne alındığında, hepsinin emniyet kemeri takması biraz zaman alacak.

Okul otobüsleri ve otoyol vagonlarının aksine, şehir otobüslerinde emniyet kemeri gerektirecek kadar az hareket olmuştur. Pratik bir bakış açısıyla, şehir otobüslerinde emniyet kemerine çok az ihtiyaç var gibi görünüyor. Modern alçak tabanlı şehir içi otobüsünün tasarımı, okul ve otoyol otobüslerinin tasarımından daha az güvenli olsa da, şehir otobüslerinin nadiren saatte 35 milden daha yüksek hızlarda seyahat etmesi, herhangi bir çarpışmanın muhtemelen küçük olacağı anlamına gelir. Ayrıca, şehir otobüsleriyle yapılan yolculukların çoğunun kısa olduğu ve pek çok yolculukta ayakta duran yolcular olduğu göz önüne alındığında, emniyet kemerlerinin varlığı daha da az fark yaratacaktır.

Yolcularının emniyet kemeri olup olmadığına bakılmaksızın, tüm otobüsler sürücüler için emniyet kemeri sağlar ve çoğu otobüs şirketi, bir çarpışma durumunda gösterge paneli veya ön camın çarpmasını önlemek için sürücülerine emniyet kemeri taktırır.

Yorum yapın