Ohio Eyaleti kurtarma başlık yasaları açıklaması

Ohio'dan yeniden inşa edilen herhangi bir kurtarma başlığı, 2009'dan 2010'a kadar büyük bir dikkatle ele alınmalıdır. Onarımlar yapılmamış olabilir ve Ohio eyalet yasalarının gerektirdiği gibi güvenlik onarımları tamamlanmadıysa bu potansiyel olarak hayati tehlike oluşturabilir.

Columbus (Ohio) Dispatch'teki bir rapora göre, bir katip yardımcısı, gerekli incelemeler yapılmadan hurda arabalara satılabilir unvanlar vermekle suçlandıktan sonra kovuldu ve eyalet polis müfettişleri, noter tasdikli tapu başvurularında çok sayıda durumda boş noktalar buldular, bu da bunların olgunlaştığı anlamına geliyor. dolandırıcılık için.

Ohio'daki kurtarma araçlarının bir başka kusuru da bir aracın kurtarılacağının nasıl belirlendiği. Ohio yasaları biraz belirsiz. Sadece bir aracın önceki durumuna göre tamir edilmesi ekonomik olarak mümkün olmadığında bir aracın kurtarma olarak kabul edildiğini söylüyorlar.

Yasal rehberlik

Bir Pickerington, Ohio avukat olan Lisa M. Haywood, Ohio hukuku hakkında iyi tavsiyeler veriyor. Bir aracın değerinin% 80'i olduğunu söylediği onarılabilir ve toplam kayıp kavramlarını açıklıyor.

Onarılabilir: Aracı tamir etme maliyeti aracın değerinden daha az olduğunda araç tamir edilebilir. Herhangi bir onarımın amacı, aracınızı kazadan hemen önceki durumuna geri döndürmektir. Aracınızın tamir edilebilir olup olmadığını belirlemek için en az iki tamir atölyesine muayene ettirin.

Toplam kayıp: Aracınız, sigorta şirketi tarafından tamir edilmesinden daha ucuz göründüğünde, tam bir kayıp olarak kabul edilecektir. Her şey aracın gerçek nakit değerine dayanmaktadır. Onarım masrafları aracınızın değerinin% 80'i veya daha fazlası ise, sigorta şirketi genellikle aracınızı tam bir kayıp olarak değerlendirecektir.

Büyük olasılıkla, sigorta şirketiniz aracınız için mümkün olan en düşük değeri bulacak ve toplam bir kayıp olarak ilan etmeyi kolaylaştıracaktır. Ayarlayıcınıza, şirketin değeri nasıl belirlediğini ve son zamanlarda yapmış olabileceğiniz ve değeri artıracak herhangi bir son onarım veya üstyapıyı nasıl gösterdiğini sorun. Ayrıca, ayda bir, bir dijital kameranız varsa, durumunun gayri resmi bir kaydı olarak kullanılmış arabanızın bazı resimlerini çekmek asla zarar vermez.

Bu arada, bir sigorta şirketinin aracınızı kurtarma olarak kabul etmesi, aracınızı elinizde tutamayacağınız anlamına gelmez. Ohio yasalarına göre, yapabilirsiniz, ancak sigorta şirketiniz kurtarma unvanını alana kadar size ödeme yapmayacaktır. Arabayı elinizde tutmaya karar verirseniz, işi yapmanız gerekir. Sigorta şirketi, arabanızı parça değeri karşılığında bir hurda sahasına satmak için eline aldığında bunu sizin için yapar.

Kurtarma başlığını yeniden oluşturmak için kurtarma başlığı

Ohio'daki motorlu araç kayıtları, Ohio Kamu Güvenliği Departmanındaki Motorlu Araçlar Bürosu tarafından yönetilir. Kurtarma başlıklı "yeniden inşa edilmiş kurtarma başlıkları" olarak etiketlenmiş araçlara sahip olmak isteyen kullanılmış araba sahipleri, önce Ohio Kamu Güvenliği Departmanından bir inceleme almalıdır.

Randevu ayarlamak için Ohio State Highway Patrol ile iletişime geçmeniz gerekir. Bu bağlantı size yakın bir denetim ofisi bulmanıza yardımcı olacaktır.

Ohio Eyaleti Otoyol Devriyesi [hukukçulara hazır olun] ", sahiplik kanıtı ve motorlu taşıtın motor numarası ve araç kimlik numarasının ve restorasyonda kullanılan malzemeler için belgelerin veya makbuzların incelenmesi dahil olmak üzere aracı inceler. İncelenen motorlu taşıtın sahibi, muayene sırasında hangi belgeler veya makbuzlar sunulacaktır. "

Eyalet otoyol devriyesi tarafından her denetim için 50 $ ücret alınır. Öyleyse, bu onarımları ilk seferde doğru yapın.

Muayene için getirmediğiniz sürece, kurtarma unvanı işaretlenmiş Ohio otoyollarında bir aracı çalıştıramazsınız.

Muayene yaptırmak

Kurtarma incelemeleri için gerekli tüm belgeleri sunun:

  • Başlık için başvuran kişinin adına Ohio kurtarma başlığı. Atanan başlıklar ve eyalet dışı kurtarma başlıkları kabul edilmez.
  • Değiştirilen tüm "ana bileşen parçalarının" makbuzları (aşağıda listelenmiştir). Bu, kaynak aracın Araç Kimlik Numarasını (VIN) içerir.
  • Makbuzlar bir şahıs tarafından geçici bir satıştan geliyorsa, noter tasdikli olmalıdır.
  • Makbuz fotokopileri kabul edilmez.
  • Muayene memuru, menşe şüpheli herhangi bir bölüm için makbuz veya belge isteyebilir (ORC, Bölüm 4505.11).

Ana bileşen parça listesi

Yeniden oluşturulmuş kurtarma başlığı atanmadan önce, aşağıda listelenen parçaların çalışma kanıtı sunulmalıdır.

  1. Hava Yastıkları
  2. Tampon
  3. Dash
  4. Güverte Kapağı
  5. Kapılar
  6. Motor
  7. Ön Çamurluklar
  8. Hatchback
  9. Başlık
  10. Arka kapı
  11. Arka Çeyrek
  12. transmisyon

Adil piyasa değeri 100 $ veya daha fazla olan parçalar için de makbuz gerekebilir. Şüpheli veya eksik araç kimlik numaraları ile sunulan parçalar, haciz edilebilir. Burası kısa yollar veya şüpheli anlaşmalar için bir yer değil. Yalnızca toplanacak parçaları kullanın - aksi takdirde yakalanacaksınız.

Tapu belgesi, orijinal tapu belgesi ile aynı biçimde olacak ve aşağıdaki kelimeleri içermelidir: "Kurtarma Yeniden Oluşturuldu" siyah kalın harflerle.

Yıkım için

Tapu belgesinin işaretlendiği motorlu araç yok "Yıkım İçin" ve ortak savunma mahkemesinin bir katipine teslim edilenler, parçalar ve hurda metal hariç her şey için kullanılacaktır. Asla geri yükleme umuduyla bu türden bir araç satın almayın.

Yorum yapın