Motorunuzdan gelen patlama sesinde sorun giderme

Arabalar her türlü sesi çıkarır ve bunların çoğu iyi ayarlanmış bir makinenin tamamen normal işaretleridir. Egzoz borusundan gelen alçak sesler, motor bölmesinden hafif bir ritmik uğultu, hatta klimanızı ilk açtığınızda hafif bir uğultu sesi - bunların hepsi iyi haberler.

Öte yandan, kaputun altından gelen asla duymak istemeyeceğiniz birçok ses de var. Bu pek hoş karşılanmayan seslerden biri patlama sesidir.

Bakılacak şey

Motorunuzdan gelen bir patlama sesi kötü haber olabilir. Motor bölümünde aniden yüksek bir patlama veya patlama sesi duyarsanız, yolun kenarına çekin ve kontrol edin. Duman veya ateşe dikkat edin, kaputun altında asla görmemeniz gereken iki şey. Bazen, özellikle eski araçlarda, bir motorun geri tepmesi aslında hava girişinde yankılanabilir ve plastik hava kutunuzda bir delik açabilir. Bu nadirdir, ancak kaputun altında küçük bir patlama duyarsanız aramanız gereken bir şeydir. Çoğu zaman duyduğunuz patlama sesleri çok daha az patlayıcı olacaktır.

Bir problemin belirtileri

Başa çıkabileceğiniz bir sorunu gösterebilecek bazı patlama örnekleri patlama, öksürme ve hızlanmada tereddüt olabilir. Gaz pedalına her sıkıca bastığınızda motorunuz şikayet ediyorsa, bu bir motor performans sorunudur. Örneğin, bir stop lambasından çıktığınızı hayal edin; gaz pedalına basarsanız ve kalkış yerine motorunuz size bazı teklemeler ve patlamalar verirse, şunları yapmalısınız:

  1. Sorunu gösterebilecek motor kodlarını kontrol edin.
  2. Kaliteli bir yakıt enjeksiyon temizleyicisi çalıştırın.
  3. Bujilerinizi kontrol edin.
  4. Buji tellerinizi inceleyin.
  5. Motor sıkıştırmanızı test edin.

Egzoz sızıntısı onarımlarını oyalamayın

Patlama sesi daha ritmikse ve motoru devirdikçe daha sık oluyorsa, bir egzoz sızıntısı aramak isteyebilirsiniz. Egzoz manifoldu, motorunuzun yan tarafında (veya yanlarında) alt taraftadır. Patlamış bir egzoz contası o bölgeden oldukça yüksek seslere neden olabilir, ancak motoru yükseldikçe her zaman daha yüksek ve daha hızlı olacaktır. Bazı durumlarda, motoru ilk çalıştırdığınızda buna benzer bir egzoz sızıntısı duyabilirsiniz, ancak ısındıkça sihirli bir şekilde kendini kapatıyor gibi görünür! Bunun nedeni, egzoz manifoldlarınızın metalinin genişlemesinin aslında küçük bir sızıntıyı kapatabilmesidir.

Herhangi bir egzoz sızıntısı en kısa sürede halledilmelidir. Yolcu bölmesine karbon monoksit gazı sızma olasılığı yanlış koşullarda ölümcül olabilir, bu nedenle bu tamiri geciktirmeyin.

Motor kayışlarıyla ilgili sorunlar

Motor alanından gelebilecek bir başka pop benzeri ses, kayışlarınızı içerir. Bir kayış aşınmış veya yıpranmışsa, genellikle bir parça soyulacak, ancak kayışa bağlı kalacaktır. Bu, kasnaklar arasında dönerken ve yuvalara, su pompalarına, alternatörlere veya yol üzerinde olan her şeye çarptığında büyük, çırpınan bir ses çıkarıcıya dönüşür. Bu, bir egzoz sızıntısından çok farklı bir ritmik tokat veya patlama sesi çıkaracaktır. Bozuk bir kayışın mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde sizi bir yerde mahsur bırakır.

Süspansiyon ve direksiyon

Patlama seslerinin tam olarak belirlenmesi zor olabilir. Kendinizi motorunuzun pop-pop-pop olduğuna ikna etmeden önce, gürültünün süspansiyonunuzdan veya direksiyonunuzdan gelen bir darbe olmadığından emin olun. Bunlar farklı problemlerdir, daha az ciddi değil, teşhis açısından farklıdır.

Yorum yapın