Motorunuzdaki tıslama sesinde sorun giderme

Tıslama sesi, aracınızın motorundan nadiren duymak isteyeceğiniz bir şeydir. Sessiz bir mırlama veya kaslı bir homurtu, güzel. Ancak kaputun altında kıvrılan bir yılan paseline benzeyen bir şey, genellikle hastalık teşhisine yol açar. Arabanızdan veya kamyon motorunuzdan yayılan alışılmadık seslerde olduğu gibi, tıslama en kısa sürede araştırılmalıdır. Tek başına bırakıldığında, bu küçük ses büyük bir sistem arızasına dönüştüğünde ve sizi yolun kenarında mahsur bıraktığında, bunun gibi şeyler sizi rahatsız edebilir.

İyi, kötü ve çirkin

Tıslama sesi genellikle iyi değildir, ancak henüz paniğe kapılmayın. Motorunuzun bazı parçaları tıslama sesleri çıkarabilir ve tamamen normal olabilir. Bir yerde tıslama olduğunu doğruladıktan sonraki ilk muayeneniz görsel olmalıdır. Gerçekten kötü tıslamalara bir çeşit büyük bir sürüm eşlik edecek. Radyatörünüzdeki küçük bir delikten veya radyatör hortumlarından birinden soğutma sıvısı buhar şeklinde kaçıyor olabilir. Ya da egzoz sisteminizin önemli bir kısmı aşınmış olabilir.

Motorun güvenli bir şekilde incelenmesi

Motorunuzun görsel muayenesi, işin ilk işidir. Tıslamanın tam olarak nereden geldiğini anlamaya çalışmak için zaman ayırın. Bir hortumdan herhangi bir sızıntı veya iğne deliği bulabilirseniz, sorunun ne olduğunu tam olarak bilirsiniz ve buna göre hareket edebilirsiniz. Sesinizin kaynağını tam olarak belirleyemiyorsanız, daha fazlasını araştırmanız gerekir. Motorun görsel incelemesinden herhangi bir açık ipucu olmadan, bir sonraki hareket, motor çalışırken motorunuzu yakından dinleyerek sesin alanını tam olarak belirlemeye çalışmaktır. Çalışan bir motoru incelerken dikkatli olun ve yakınınızdaki hareketli parçalara dikkat edin. Saçınızı geri bağlayın veya bir güvenlik şapkasının içinde tutun. Kollarınızı sıvayın, bol gömlekler veya tişörtler koyun ve tüm takılarınızı çıkarın - vantilatör kayışına veya klimaya takılabilecek hiçbir şey sarkmamalıdır. Motor çalışırken beklenmedik bir şekilde elektrikli soğutma fanı açılabilir. Aynı şekilde, ısıya dayanıklı eldivenler giyin ve vücudunuzun diğer bölümlerinin motora temas ettiği yere dikkat edin; bu, çalışırken, yaslanırsanız veya yanlış bölgeye dokunursanız cildinizi ciddi şekilde yakacak kadar ısınabilir. O zaman başa çıkmanız gereken başka bir takım yaralanmalar olacak.

Olası nedenler ve düzeltmeler

Motorunuzun aşırı ısındığını belirlediyseniz, bunun çok yüksek sıcaklıklarda çalışmasından düşük motor soğutucusuna ve kötü radyatöre kadar pek çok nedeni vardır. Neyse ki, çoğu soğutma sistemi sorununun teşhis edilmesi ve düzeltilmesi kolaydır. Ve eğer sorun radyatörünüzde değil de kötü bir hortumda ise, yolun kenarında mahsur kalmış olsanız bile bu aynı şekilde kolay bir çözümdür.

Sorun ayrıca katalitik konvertörünüzün takılı olması olabilir. Bu durumda egzoz sistemini kontrol edin ve onarın ve / veya katalitik konvertörü gerektiği gibi değiştirin.

Bir başka kolay çözüm olan bir vakum hattının sızdırdığını veya bağlantısının kesildiğini de görebilirsiniz. Sadece vakum hattını yeniden bağlayın veya değiştirin. Vakum cihazının kendisi sızıntı yapıyorsa, onu değiştirmeniz gerekir.

Yorum yapın