“Hipersilver” tekerlek cilası nedir?

Hypersilver, tekerleklere derin bir iç ışıltı vermek için renkli bir alt kaplamanın üzerine yerleştirilmiş yarı saydam metalik bir dış boya kullanan çok karmaşık bir boya işlemidir. Etkili bir şekilde kullanıldığında, kromun parlaması olmadan ve arabanın güzelliğini bozmadan dikkatleri tekerleklere çekebilir. Başlangıçta Almanya'da geliştirilen bitiş, ilk olarak yalnızca bazı BMW, Audi ve Saab modellerinde göründü, ancak görünüm son derece popüler hale geldi ve kısa süre sonra Lexus ve Infiniti izledi. Günümüzde çoğu yabancı otomobil üreticisi bu finişte en az birkaç tekerlek sunuyor. Pek çok satış sonrası tekerlek şirketi çok çeşitli hipersilver yüzeyler de sunmaktadır.

Hipersilver nedir?

Hypersilver, çok aşamalı bir süreçtir; önce bir astar kat uygulanır, ardından ilk kat gümüş veya siyah renkte serilir. Daha sonra bir vakum bölmesinde taban kaplamasının üstüne yarı saydam bir boya uygulanır. Son olarak jant, koruma ve dayanıklılık için şeffaf bir kaplama ile kapatılır. Yarı saydam gümüş üst katman, gümüş bir taban üzerine boyandığında, özellikle parlak bir efekt verirken, siyah bir astar üzerindeki kaplama boyası daha dumanlı bir görünüm verir.

Maalesef, yenilenmiş tekerlek endüstrisi için, yarı saydam metalik boya büyük miktarlarda kurşun içerir ve ABD'ye ithal edilemez, bu nedenle boyanın sıvı kurşun bileşeni için bir yedek bulunmalıdır. İki aşamalı boyama işlemi, boyanın bir boya tarayıcı ile renk eşleştirme sürecini imkansız hale getirdi ve konuyu daha da karıştırmak için, hipersilver tekerlekler, alt katmanın rengini değiştirerek elde edilen çok sayıda ton ve tonda sunuldu. Sektör liderleri, hiper gümüşü yeniden üretmenin önündeki birçok engelle uğraşmak için yıllarını harcadı, ancak artık hipersilver jantları restorasyon kalitesinde bir eşleştirme ile yeniden cilalamak mümkün.

Ancak bu, hipersilver jantların yeniden cilalanmasının maliyetinin, standart bir boyalı veya makineyle işlenmiş tekerlekten önemli ölçüde daha fazla olduğu anlamına gelir. Çok aşamalı süreç oldukça pahalıdır ve tek başına boya, standart boyaların maliyetinin üç katıdır. Belli ki tekerleklerinize asla zarar vermek istemezsiniz, ancak özellikle hipersilver tekerleklere zarar vermek istemezsiniz. Siyah alt tabakalı tekerleklerde, hoş bir siyah çerçeve tarafından seçildiğinde herhangi bir hasar benzersiz bir şekilde görünür (ve oldukça can sıkıcı) hale gelebilir.

Diğer şeffaf kaplamalı tekerleklerde olduğu gibi hipersilver jantlara da önem veriyorsunuz; Auto Magic Magnificence, P21S veya Simple Green gibi asidik olmayan bir tekerlek temizleyici ile. Tekerlek Balmumu, fren tozunu uzak tutmaya yardımcı olabilir ve temizlemeyi kolaylaştırır.

Yorum yapın