Arabam motorda vızıltı sesi çıkarıyor

Her gün arabanızı veya kamyonunuzu sürüyorsunuz. İster işe gidip geliyor olun, ister onların bitmeyen aktiviteleri arasında değerli bir çocuk kargosu alıp götürüyor olun. Çok fazla koltuk süresiyle aracınızı oldukça iyi tanıyorsunuz. Bu nedenle, bir şeyler yanlış hissetmeye veya kulağa yanlış gelmeye başladığında her zaman içgüdülerinize güvenmelisiniz.

Kaputun altındaki o vızıltı sesi nedir?

Motorunuz ince ayarlanmış bir makinedir. Kaputun altında ses çıkarır, ancak duyduğunuz ses genellikle tahmin edilebilir ve nispeten sessizdir. Gaz pedalına basarsınız, motor daha hızlı çalışır, bırakırsınız, yumuşak bir rölantiye yavaşlar. İşler doğru olmadığında, bunu biliyorsun. Motor devrinde yükselip alçalan bir vızıltı sesi, ufak bir ayarlama ihtiyacının veya ufukta ciddi bir onarımın işareti olabilir.

Belirti: Direksiyonu çevirirken alçak, hırıltı sesi

Direksiyonu çevirdiğinizde alçak, döngüsel bir hırıltı sesi duyuyorsanız, ilk soru bunun araba hareket etmediğinde olup olmadığıdır. Araba hareketsiz dururken sızlanan, hırıltılı bir ses duyarsanız, bu ses hidrolik direksiyonunuzdan gelir. Servo direksiyon sıvısı düşük olabilir ki bu da kolay bir çözümdür. Servo direksiyon pompanızla veya direksiyon kremayer dişlisiyle de bir sorununuz olabilir. Bunlar çok daha zor onarımlardır. Herhangi bir sızıntı olup olmadığını ve ne olabileceğini görmek için yere bir bakın.

Belirti: motor kasnaklarında aşırı gürültü

Motorunuzun önünden, kayışların olduğu yerden döngüsel bir ses duyduğunuzda, onu kontrol etmelisiniz. Normalden çok daha yüksek ses çıkarsa, kayışla tahrik edilen parçalarınızdan birinde kötü bir yatak veya kasnak olabilir - alternatör, hidrolik direksiyon pompası, su pompası, AC kompresörü veya süper şarj cihazı suçlu olabilir. Sesi ne kadar yakından tespit ederseniz o kadar iyidir, ancak asla dinlemek için kulağınızı motor bölmesine sokmaya çalışmayın! Saçlar, giysiler ve hatta parmaklar dönen kasnağa ve hareketli kayışlara takılıp felaketle sonuçlanabilir.

Belirti: yüksek sesle çınlama veya tıklama

Motor hızıyla değişen yüksek bir vızıltı veya tıklama sesiniz varsa, suçlu radyatör fanınız olabilir. Radyatör fan kanatlarınızdan biri biraz patlarsa, titreşmeye başlayabilir ve hatta etrafındaki fan muhafazasına temas edebilir. Bu çok gürültülü bir durumdur, ancak genellikle pahalı bir düzeltme değildir. Fanı değiştirin veya örtüyü geriye doğru bükün. Motor daha yüksek devirlere çıktığında yüksek sesle vınlama veya tıklama sesi artarsa, bu bir elektrikli fan olabilir. Gürültüyü duyarken kaputu açın ve fanınızın çalışıp çalışmadığına bakın. Ses çıkarıyorsa, sıkılması veya düzeltilmesi gerekebilir.

UYARI: Otomobil kapalı olsa bile, HERHANGİ bir zamanda bir elektrikli fan yanabilir. Akünün bağlantısını kesmeden asla bir elektrikli fan üzerinde çalışmayın!

Unutmayın, teşhis için daha fazla zaman harcamak ve düzeltmek için daha az zaman harcamak her zaman akıllıcadır. Araba parçası değişimine yönelik av tüfeği yaklaşımı neredeyse her zaman zaman ve para kaybıdır. Sorunun ne olduğundan emin değilseniz, bazen sorunu saptamak için arabayı veya kamyonu bir profesyonele götürmek daha akıllıca bir seçimdir.

Yorum yapın