Araba kliması freon sızıntı testi

Klima menfezlerinizden gelen sıcak hava ile ortalıkta dolaşıyorsanız, kesinlikle AC sisteminizi şarj etme zamanı gelmiştir. Bu günlerde, kendiniz şarj etmek çok zor bir proje değil ve yerel otomobil parçaları mağazanızdan satın alabileceğiniz kitlerin kullanımı zor değil. Hafta sonu İngiliz anahtarı turner için mükemmel bir kendin yap projesi. Peki ya AC sisteminizi yeniden şarj ettiyseniz ve anlaşmadan hiçbir şey almadıysanız? Yoksa takip edemeyeceğiniz yavaş bir sızıntı nedeniyle her mevsim klimanızı yeniden şarj etmeniz gereken bir durumda mısınız? Bu durumda, boya testi olarak bilinen bir tür sızıntı tespit prosedürü uygulamanız gerekebilir. Başlıca alet satıcılarından temin edilebilen pahalı klima kaçak detektörleri varken, çoğu durumda tek kullanımlık, tezgah üstü boya bazlı tespit kitleri çok iyi çalışır. Arabanızın veya kamyonunuzun klima sistemi, sıkıca kapalı bir sirkülasyonlu freon devresinde çalışır. Sistemde en ufak bir sızıntı bile olmamalıdır. Klima kompresörünün ürettiği basınç miktarı ile, tesisat veya donanımdaki küçük bir sızıntının sisteminizi işe yaramaz hale getirmesi ve sizi işe giderken eskilere terletmesi çok zaman almaz. Yerel garaja klima servisi için bırakmak, aceleyle çok harcama teklifine dönüşebilir. Kaçak tespiti, soğutucu akışkan toplama ve genel teşhis için üstün ekipmanlara sahipler, ancak fiyat etiketi mağazanın bu pahalı ekipmana yapması gereken yatırımı yansıtacak.

Tanım: Boya bazlı bir klima sızıntı testi, klima sisteminizdeki freon sızıntılarını bulmak için renkli bir boya kullanır. Bu testi kullanarak, sistemin herhangi bir yerinde bir sızıntı noktasında UV (ultraviyole) ışık altında görülebilecek renkli bir boya, klima sistemine enjekte edilir. Test, klima sistemi kapalıyken tam basınç altında gerçekleştirilir (normal şartlarda kullanıyormuşsunuz gibi mühürlenir). Bu kitin otomobil parçaları mağazası versiyonunu kullanıyorsanız, freon eklemek için kullandığınız aynı şarj portundan klima sistemine küçük bir kutu UV boyası enjekte edeceksiniz. Enjekte edilen boya ve sistemde yeterli basınçla, sadece AC'yi çalıştırın ve flüoresan olan herhangi bir alanı aramak için özel UV ışığını kullanın. Bu kara ışık yöntemini kullanırken küçük bir iğne deliği sızıntısını bile tespit etmek kolaydır. Onu seviyorum. Ayrıca, hangi sızıntıların küçük ve hangi sızıntıların büyük olduğunu da söyleyebileceksiniz ve böylece bütçeniz açısından akıllıca kararlar verebilirsiniz. Kondansatörünüzdeki büyük bağlantıyı hemen düzeltmeye karar verebilir, ancak bu iki iğne deliği sızıntısını yüksek taraf hattında başka bir güne bırakabilirsiniz. AC sisteminizi yeniden şarj etmeyi düşünüyorsanız, sızıntı testi yapmak iyi bir fikirdir, çünkü sızıntı yapan bir sistemi yeniden şarj etmek zaman ve para kaybıdır.

Ayrıca şöyle bilinir: Freon Sızıntı Testi, UV Testi

Yaygın Yazım Hataları: AC, sordu

Yorum yapın