2008 kawasaki ninja 250’nin tam incelemesi

Kawasaki Ninja 250R, uzun zamandır ilk motosiklet için en iyi seçeneklerden biri olarak kabul edildi ve 2008 için büyük bir revizyon, stilini ve performansını yeniledi.

İçeride ve dışarıda birçok iyileştirmeye sahip olan Ninja 250R, sportbike stilini yeni başlayan bir motosikletin ulaşılabilirliğiyle birleştirmeyi amaçlıyor. Tamamen yeni Ninja'nın kendi segmentinde benzersiz bir alanı nasıl doldurduğunu öğrenmek için daha fazlasını okuyun.

Ürünler: Basit Tutun, Aptal!

Selefi ile keskin bir görsel kontrast olan 2008 Ninja 250R, küçültülmüş bir supersport motosikleti gibi görünecek şekilde yeniden tasarlandı - küçültücü kruvazörlerin hakim olduğu bir bisiklet alanında benzersiz bir ayrım. Ninja'nın yeni gövdesi agresif ve keskindir ve tam kaporta ve motor havalandırma delikleri, hızlı, gösterişli motosikletleri takdir edenlerin dikkatini çekecektir.

Bununla birlikte, bu Kawasaki'nin kaportasının altında nispeten uysal bir donanım var. Sıvı soğutmalı, çift üstten kam, 249 cc paralel ikiz, iyileştirilmiş düşük ve orta menzilli güç için revize edilmiş eksantrik milleri ve yeni bir 2-1 egzoz borusu alır ve Keihin karbüratörlü motor ayrıca rafine edilmiş giriş ve egzoz portlarına sahiptir. Motorla eşleştirilmiş altı vitesli bir şanzımandır. Yakıt kapasitesi 4.8 galondur ve gösterge panelindeki yeni bir yakıt göstergesi, işe gidip gelme veya uzun yolculuklar için menzili tahmin etmeye yardımcı olur.

Tekerlekler 17 inç'e büyütüldü ve arka Uni-Trak süspansiyonunun 5.1 inçlik hareket mesafesi ve 5 yönlü ön yük ayarlanabilirliği var. Ayarlanabilir olmayan 37 mm hidrolik ön çatal, iki pistonlu, 290 mm petal disk ile çevrelenirken, iki pistonlu, 220 mm disk arka tekerlekte bulunur.

Sportif görünümüne uygun olarak, Ninja'nın tek koltuğu yerden 30.5 inç yüksekte dar bir tünek sunuyor; bir kukuletası hemen arkada oturuyor ve bir yolcu koltuğu 99 dolara sahip olabiliyor. Ninja 250R sadece 333 lbs kuru ağırlığa sahip ve California modeli bu rakama 4 lbs ağırlık ekliyor.

Bir Bacak Atın: Küçültülmüş ancak Çalışabilir Ergonomi

Ninja 250R nispeten küçük bir bisiklettir. İlk bakışta 600cc ve 1,000cc sabit arkadaşlarını andırsa da, küçük ölçeği bir biniciyle daha belirgin hale geliyor. Sele 2008 için biraz daha uzun, ancak en küçük Ninja hala kompakt ve park yeri hızlarında tamamen yönetilebilir hissedecek kadar alçak. Sürücü hafif ileri bir eğimle konumlandırılmıştır (açısı motosikletin bu profil çekiminde görülebilen eğimli koltuk sayesinde) Sürücü ergonomisi rahatsız olacak kadar ileri değil, ancak Ninja'nın duruşu kesinlikle sportif. .

Daha uzun sürücüler bacaklarının yakıt deposunun dış kenarlarına dokunduğunu hissedecekler, ancak bisiklet yine de hafif kompakt bacak konumu dışında herhangi bir olağandışı bükülmeye neden olmayacak kadar dar. Gidon üzerindeki görüntü, hemen solda merkezi olarak konumlandırılmış bir hız göstergesi ve 13,000 dev / dak'da kırmızı çizgi olan bir takometreyi ortaya çıkarır. Aynalar cömert boyuttadır ve iyi konumlandırılmıştır ve arkaya doğru iyi bir görüş sağlar.

Ninja'da her şey beklediğiniz yere düşer ve kompakt boyutu onu hem yeni başlayanlar hem de daha deneyimli sürücüler için hoş karşılamasını sağlar — ben 5'10 "ve tek ergonomik sınırlamanın uzun mesafeler için koltuk konforu olduğunu keşfetti, çünkü öncelikle yastığın sertliği ve eyerin öne doğru eğimi.

Kawasaki Ninja 250R'yi Sürmek

Bisikletin 249cc paralel ikizinden hafif bir "çıtır çıtır" sesi geliyor ve agresif kasık roketlerine alışkınsanız gaz kelebeği tepkisi biraz tembel. Yine de bu özellik, ivmeyi ve hızı değiştirmeyi kolaylaştırır.

Debriyajı çekin ve vites değiştiriciyi vitese tıkladığınızda, kavrama kolunun devreye girmeden önce biraz hareket ettiğini fark edeceksiniz. Motor, 13,000 dev / dak kırmızı çizginin yarısına kadar biraz vızıldayan tehditkar olmayan bir güç akışıyla kademeli olarak kurar. Hızlanma, trafiğe ayak uydurmak veya otoyollarda birleşmek için yeterince güçlü olabilir, ancak motoru güç bandının en üst seviyesinde tutmak çok önemlidir; çok erken kaydırırsanız, güçlü hızlanma sağlayan tatlı noktayı kaçıracaksınız. Tesadüfen 65 mil / saat, en üst viteste yaklaşık 7,500 rpm'ye çevrilir.

Ninja'nın düşük ağırlığı manevra yapmayı kolaylaştırır ve minimum gidon girişi ile yön değişiklikleri gerçekleşir — devri yüksek tutarak motosikletin momentumunu koruyun ve Ninja, lüks sürüşüne rağmen virajlı yollarda fırlatmanın zevkine dönüşür. Vites kutusu kendiliğinden davranma ve çoğu zaman olumlu geri besleme ile vites değiştirme eğilimindedir, ancak bazen vitesler arasında yanlış boş vitese çarptı ve vites kutusu aslında boştayken yeşil "N" ışığını yakmadı. Frenler, giden Ninja'ya göre büyük bir gelişmedir ve güçlü duruşlara oldukça iyi geri bildirimler eşlik eder.

Hafifliği ve manevra kabiliyeti sayesinde, Ninja 250R'yi sürmek, yeni başlayanların sürüş tekniklerini kolayca geliştirmelerini ve daha gelişmiş sürücülerin temel becerilere odaklanmasını sağlayan eğlenceli ve ödüllendirici bir deneyimdir.

Sonuç olarak: Eğlenceye Odaklı Küçük Bir Sportbike

Kawasaki Ninja 250R, görünüşünün önerebileceği türden içgüdüsel performansa sahip olmasa da, özellikle motosiklette yeni olanlar olmak üzere herhangi bir sürücü için çok eğlencelidir. Motoru yönetilebilir ancak kullanılabilir güç üretir, ergonomisi çoğu sürücünün tamamen kontrolde olduğunu hissettirecek kadar kompakttır ve mükemmel yakıt ekonomisi ile birlikte 3,499 $ 'lık MSRP'si cüzdanda son derece kolaylaştırır.

Ninja 250R deneyimi, sürüşün basit zevklerinin nazik bir hatırlatıcısıdır: mandallarda, koltukta ve gidonda geri bildirim hissi, hafif ağırlıktan gelen manevra kabiliyeti seviyesi ve sizi tehdit etmeden heyecanlandırmaya yetecek kadar güç başın ciddi belada. Görünüşte sınırsız beygir gücü savaşları ve stil fazlalığı çağında, Ninja 250R kadar dürüst ve sevimli bir motosikleti deneyimlemek ferahlatıcı. Herhangi bir kara hızı rekoru kırmayabilir, ancak ekonomi ve ulaşılabilirlik kombinasyonu, onu yeni başlayanlar veya pazardaki herhangi biri için temele dönüş bir spor motosikleti için hoş bir bisiklet haline getiriyor.

<< 2008 Kawasaki Ninja 250R'nin fotoğraf galerisi için tıklayın >>

Yorum yapın